Catalunya Nord té infraestructures de comunicació pendents des de fa anys, però arxivades en un calaix, com la línia d’alta velocitat amb Montpeller i infraestructures que estan amenaçades de perdre importància, com l’aeroport de Perpinyà-Ribesaltes. En aquest context, des de la Cambra de Comerç dels Pirineus Orientals reclamen apostar per una unió entre Catalunya Sud i la regió Occitanie, fent servir com a eix conductor la Catalunya Nord. 

Laurent Gauze, president de la Cambra de Comerç defensa que el que necessita el país són més mitjans de transport, començant per la LGV entre Perpinyà i Narbona, una infraestructura que alguns batlles occitans han posat en dubte, però que Gauze explica que sempre ha defensat. Des de la cambra expliquen que aquesta infraestructura no s’ha de pensar només com un guany de minuts en el trajecte Perpinyà – Montpeller (que es faria 40 min més ràpid), sinó que cal tenir en compte que això amplia la capacitat de fer passar trens d’alta velocitat entre la península i diferents ciutats de l’estat francès. 

Laurent Gauze és president de la Cambra de Comerç,

Miquel Martínez Vila